в каких странах разрешена тонировка передних стекол

Открытая информация по вопросу: "в каких странах разрешена тонировка передних стекол" с объяснением для непрофессионалов. Если все же возникнут вопросы, то задавайте их дежурному юристу.

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (California Air Resources Board) принял закон об обязательной тонировке стекол автомобилей специальным покрытием с микроскопическими вкраплениями частиц оксида металла.
По мнению чиновников, этот состав будет отражать солнечный свет и сохранит в салоне машины более низкую температуру, что позволит водителем реже включать кондиционер и, соответственно, уменьшит потребление топлива и уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.
Кроме того, нововведение защитит от разрушения и выцветания переднюю панель и обивку сидений. Об этом сообщает The Detroit News.

Автопроизводители и компании, выпускающие различные беспроводные устройства и системы спутниковой навигации, высказались против введения обязательной тонировки. По словам экспертов, при соблюдении всех требований стекла автомобилей получатся практически черными, а вкрапления оксида металла могут помешать работе GPS-систем, сотовых телефонов и задерживать сигнал пультов дистанционного управления, предназначенных для открывания гаражей.
По информации The Detroit News, компания Garmin уже провела исследования, показывающие, что стекла с таким покрытием действительно ухудшают сигнал GPS-систем и предлагает использовать тонировку, которая не отражает, а поглощает солнечные лучи и не мешают работе беспроводных устройств. В ответ на это законодатели предлагают компаниям использовать выносные антенны.

К концу текущего месяца Калифорнийский совет по воздушным ресурсам планирует опубликовать текст нового законопроекта, который вступит в силу с 2012 года. Согласно его положениям, обязательная тонировка будет распространяться на автомобили массой до 4,5 тонны. К 2014 году все машины в Калифорнии должны иметь тонировку с 45-процентной защитой от солнечных лучей, а к 2016-у — с 60 процентной.
Как считают эксперты совета, нововведение позволит к 2020 году сократить выбросы углекислого газа на 700 тысяч тонн, что эквивалентно тому, если бы 140 тысяч машин в год вообще не выезжали на улицы.
Обязательная тонировка через семь лет приведет к удорожанию каждого автомобиля на 250 долларов, однако, по мнению законодателей, экономия автовладельцев от снизившегося потребления топлива покроет эти расходы.

Великобритания

— Лобовое стекло: 75% пропускания видимого света

Читайте так же:  как размежевать земельный участок на два участка

– передние боковые стекла": 70% пропускания видимого света.

— Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло — без ограничений пропускания видимого света.

Дания

— Лобовое стекло: минимум 75% пропускания видимого света.

— Передние боковые стекла: минимум 70% пропускания видимого света.

Новые установленные пределы пропускания видимого света на задние боковые стекла — 40% с апреля 2001г. (прежде — 70%).

Польша

— Лобовое стекло: 75% пропускания видимого света

— Боковые стекла: 70% пропускания видимого света

Никакие пленки, одобренные за границей, не приняты в Польше.

— Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло — без ограничений пропускания видимого света.

Отражающие (зеркальные) пленки запрещаются.

Таджикистан

Автомобили с тонированными стеклами разрешено использовать только первым лицам государства: президенту, спикерам парламента, премьер-министру и его заместителям

Чехия

Передние боковые стекла, при условии, что сумма пропускания видимого света (стекло + пленка) равна или выше чем 70%. Безопасные оконные пленки или их комбинация должны быть сертифицированы, это то же самое регулирование пропускания видимого света (то есть прозрачные пленки могут быть наклеены на передние боковые стекла).

Франция

— Лобовое стекло: за исключением максимальных 10 см сверху, однородного темного оттенка, для солнечной защиты и маленьких информативных ярлыков.

— Передние боковые стекла

Пленки должны быть допущены лабораторией.

Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло — разрешено тонировать для защиты от солнца только при условии, что автомобиль оборудован двумя боковыми зеркалами.

Пленки должны быть допущены назначенной лабораторией.

Швеция

Стекла, включая крашеные покрытия или пленку, если они будут в поле зрения водителей иметь пропускную способность в таких показателях: минимум 75% для лобового стекла и минимум 70% для других стекол.

Стекла, включая крашеные покрытия или пленку, если они будут в поле зрения водителей иметь пропускную способность в таких показателях: минимум 75% для лобового стекла и минимум 70% для других стекол.

Эстония, Литва, Латвия

Видео (кликните для воспроизведения).

Тонировка лобового стекла (прозрачность не менее 75%)

Стекла передних дверей (70%)

Задние ограничений нет.

Финляндия

— Лобовое стекло: минимум 75% пропускания видимого света.

— Передние боковые стекла: минимум 70% пропускания видимого света.

— Заднее ветровое стекло: пропускание видимого света 70% ( для таких типов транспортных средств: M1, M1G, N1 и N1-G) при условии, что есть передние зеркала, обеспечивающие достаточную видимость сзади. Если задний фонарь, как обязательное устройство, был установлен на заднее стекло автомобиля, на него не может быть установлена тонированная пленка.

Читайте так же:  в каких странах есть призыв в армию

Нидерланды

— Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло — без ограничений пропускания видимого света.

При условии, что автомобиль оборудован зеркалом заднего обзора с правой стороны.

Тонировка стекол: все «за» и «против»

С тех пор как в 80-х годах XX века на улицах американских городов появились первые машины с тонированными стеклами автолюбители со всего мира не устают обсуждать их достоинства и недостатки. Сходятся они в одном — тонировка теперь вещь совершенно обыденная, и давно в числе обыкновенных, почти обязательных опций вроде стеклоподъемников или кондиционера. А еще пленка позволяет изменить образ любимого автомобиля малыми средствами. Для многих это становится началом бесконечного процесса улучшения собственной машины.

О видах тонирования стекол автомобиля и требованиях ГОСТ рассказал сервис-менеджер Сервис-бюро KIA FAVORIT на Ленинском Евгений Прокопов

Зачем нужна тонировка стекол?

Тонировку стекол делают, когда не хотят лишних взглядов в салоне. Забыли что-то ценное в машине? Она помогает избавиться от ненужного внимания. Тонировка сдерживает вредное ИК-излучение. С ней машина нагревается медленнее — это особенно оценят владельцы черного кожаного салона, чьи сиденья на солнце становятся обжигающе горячими. А еще тонировочая пленка делает стекло безопаснее: если оно разобьется, осколки не разлетятся, а останутся на тонере. Существуют специальные тонировочные пленки с эффектом бронирования. Они делают стекло значительно крепче, обладая при этом эффектом затемнения.

Виды тонировки стекол:

  • Самая популярная пленка для тонировки — с эффектом затемнения;
  • Металлизированная пленка (покрывается специальным составом, защищающим ее от выгорания);
  • Крашеная пленка (краска наносится на клеевой слой или добавляется в состав полимера);
  • Атермальная пленка.

Самые популярные варианты «обычной» тонировки обозначают в процентах — по числу процентов светопотока, который проходит через стекло. Так, тонер с индексом «5» оставляет всего 5 процентов света, проникающих к салон, а стекло с этой пленкой выглядит словно закрашенное черной краской. Чем больше процентов светопропускания, тем светлее тон пленки.

Читайте так же:  платная приватизация квартиры

Сейчас на отечественном рынке наиболее известными производителями тонировочной пленки являются американские компании Llumar, Suntek и 3M. Они зарекомендовали себя как надежные поставщики высококачественных материалов с гарантией на всю продукцию.

Штатная тонировка

Часто тонировку наносят уже на заводе. Производитель проклеивает тонером пространство между стеклами, или добавляет затемняющее вещество в массу для их изготовления. Такая тонировка полностью соответствует существующим нормативам ГОСТ. Это касается всех автомобилей, официально продающихся у нас.

Разрешенная тонировка

Для всех, кто хочет поменять образ любимого автомобиля, есть ГОСТ тонировки. Согласно действующим предписаниям, ветровое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, а тонировка передних стекол — не менее 70. Тут стоит уточнить, что 100 процентов света пропускает стекло в идеальных лабораторных условиях. Реальная цифра у стекол новых машин — примерно 95. С течением времени, через пару лет, стекло мутнеет от микроцарапин и его способность пропускать солнечные лучи снижается. В таком состоянии через него проходит не более 90 процентов света. Именно поэтому фактически невозможно нанести тонер на боковые передние стекла, оставшись в рамках установленных правил.

Требования не регламентируют разрешенный процент затемнения боковых окон второго ряда и заднего стекла. Их можно «прятать» в пленку с минимальной светопропускной способностью. Тонировка с эффектом зеркала запрещена для любых стекол.

Штраф за тонировку не по ГОСТ — 500 рублей.

Как снять тонировку

Удаление тонировки задача несложная, но требует аккуратности и внимания. Достаточно подцепить пленку за краешек и потянуть. Она сойдет целиком. Старая тонировка или покрытие плохого качества скорее всего останутся кусками на стекле. Их сдирают по отдельности, а следы клея удаляют специальным лезвием при помощи мыльного раствора. Чтобы добраться до скрытой в двери части стекла, обшивку отгибают, а чаще разбирают.

Снимать тонировку нужно с особой осторожностью. Можно оборвать антенну радио или повредить нити накаливания, если затонированное стекло оснащено функцией обогрева.

У наших мастеров большой опыт в тонировании автомобилей, они знают особенности большинства популярных моделей и выполняют работы оперативно, без пузырьков, царапин, сломанных клипс и заломов пленки. У каждого за плечами — сотни готовых проектов. FAVORIT MOTORS дорожит заслуженной репутацией, поэтому мы внимательно относимся к каждой детали в нашей работе. На все виды работ мы даем гарантию.

Читайте так же:  сколько госпошлина за замену паспорта в 45

В каких странах разрешена тонировка

Решив совершить путешествие на собственном автомобиле за рубеж, необходимо поинтересоваться, в каких странах разрешена тонировка, чтобы не иметь проблем с местной полицией. Особенно актуально это для владельцев авто, которым часто приходится бывать за границей. Штрафы в других странах могут быть весомые. По этой причине знания правил тонирования окон в транспортном средстве позволит избежать нежелательных денежных трат. В каждой из стран нормы тонирования стёкол могут быть разными. Поэтому нужно узнать правила именно того государства, в которое планируется поездка.

В каких странах разрешена тонировка

Подробную информацию владелец автомобиля может узнать на нашем сайте сервисных центров «Тонировка Авто». Здесь пользователь найдёт полезную информацию о правилах тонирования в следующих странах:

  • США – такие нормы отличаются, в зависимости от штата, куда отправляется наш соотечественник;
  • Великобритания – установлена норма светопропускаемости для передних стёкол 75%, а для боковых 70 %, ограничений на тонирование задних стёкол нет;
  • Дания – правила тонирования подобны английским;
  • Польша – такие же правила нанесения тонировки, как и в двух предыдущих странах;
  • Голландия – существует запрет на тонирование передних стёкол, остальные без ограничений;
  • жёсткие требования установлены во Франции, где лобовые и передние боковые стекла тонировать запрещено.

Чтобы избежать неприятностей в процессе путешествия по разным странам, нужно доверить нанесение тонировки на автомобильные стекла настоящим профессионалам сервисного центра «Тонировка Авто».

Услуги сервисного центра, касающиеся тонирования любой сложности

Поскольку наши соотечественники чаще всего отправляются на машинах в европейские страны, то они должны ознакомиться с нормами тонирования именно в Европе. Специалисты сервисного центра с правилами нанесения тонировки в различных государствах хорошо знакомы. Поэтому стоит просто указать им маршрут предстоящего путешествия, и получить ответ.

Практически во всех европейских странах допускается тонировка, при которой прозрачность лобового стекла составляет 75%, а передних боковых 70%. В некоторых государствах на тонирование задних стёкол ограничений нет. В любом установочном центре столицы опытные профессионалы готовы выполнить тонирования автомобиля любой марки в соответствии с установленными правилами. Также на нашем сайте можно узнать – сколько стоит тонировка авто в Москве, и заказать её через форму, или связавшись с нашими менеджерами.

Читайте так же:  стоянка запрещена и остановка запрещена разница

Правила тонирования лобовых стёкол с допуском 75% света одинаковые:

  • в Польше,
  • Дании,
  • Чехии,
  • Словакии,
  • Швеции,
  • России
  • и Украине.

В Финляндии затемнение стёкол авто ограничено. Светопропускаемость в салоне авто напрямую зависит от выбора тонировочной плёнки. Превышение нормы затемнения стекла ограничивает водителю видимость дорожного полотна и встречных машин. Этот фактор может привести к неприятным последствиям.

Преимущества тонировка стёкол авто

Независимо от выбора установочного центра, клиенты «Тонировка Авто» могут рассчитывать на качественные услуги квалифицированных мастеров по нанесению тонированной плёнки. Выполнив тонирование автомобильных стёкол, владелец транспорта получает следующие преимущества:

  • защиту от прямых солнечных лучей, отрицательно влияющих на зрение;
  • снижает температуру нагрева салона;
  • снаружи салон не просматривается;
  • сохраняется обивка сидений, не выгорая на солнце.

Степень светопропускаемости тонированных окон определяют специальным прибором. Если тонирование превышает норму, владельцу машины грозит штраф. Доверяя тонировку своего авто опытным специалистам, автомобилист может спокойно выехать в любую страну и свободно передвигаться по ее дорогам.

Видео (кликните для воспроизведения).

Игнорировать правилами дорожного движения, в том числе и нормами тонирования, в европейских странах слишком накладно для нарушителя. Штрафы в Европе довольно большие, и договориться не получится!. Не имея навыков самостоятельного нанесения тонировочных материалов на окна машины, лучше воспользоваться услугами профессиональных мастеров центра. Поэтому нашим туристам, желающим отправиться на отдых или по делам в одну из зарубежных держав, необходимо усвоить в каких странах разрешена тонировка автомобилей, чтобы не иметь проблем с местной полицией.

в каких странах разрешена тонировка передних стекол
Оценка 5 проголосовавших: 1

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here